汽車機油相信大家對它的重要性都有所了解，相信很多車友也經常遇到因為機油的問題而導致汽車出現(xiàn)故障的情況，下面小編給大家介紹一些常見的使用汽車機油遇到的現(xiàn)象，希望對大家有所幫助。
為什么高端車都多少會有點燒機油?
高端車一般都用全合成機油，甚至很多超級跑車使用流動性極佳的0W-50系列的超級賽車機油。機油流動性好了，就意味著粘度更加稀，好處前面說過很多，還有一個不好的地方就是因為比較稀，所以機油從汽缸和活塞環(huán)之間流入燃燒室的比例也就更大，所以機油消耗量自然就比那些家用車要高了很多。高端車多多少少都有點燒機油是不可避免的，除非你不用高檔機油。不過，每2000公里如果消耗量超過了半升機油，那也屬于有問題的，不是正常消耗量。
光換機油，不換機濾行不行?
機油不但是潤滑，還是很重要的作用是帶走發(fā)動機內部的臟東西，這些臟東西都是被機濾所過濾掉的，如果換了機油不換機濾，臟東西等于無法徹底清除，所以等于換油也沒意義了。換機油必須換機濾，這是死規(guī)矩。
機油換下來都是黑色的?
機油在發(fā)動機內部主要潤滑各個部件，尤其是對活塞和汽缸壁的潤滑最重要，這里面，燃燒的產物就是深色的膠狀物，所以機油自從被注入發(fā)動機內部第一天使用開始就已經變色了。不過，正常使用的機油應該是深棕色的，如果真是徹底純純的墨黑，那也是有問題的，很可能是換油周期太長了。
不同品牌機油能不能混用?
每個品牌的機油添加劑都是不一樣的，混用可能會造成化學成份之間的變質，嚴重不推薦混用。
全國各地車主，使用機油有啥講究?
東北、新疆、西藏地區(qū)，建議使用比較稀疏的抗低溫5W系列的機油，極冷的地區(qū)例如南北極圈等地，發(fā)動機機油甚至回事0W系列的。華北、華東、華南地區(qū)，建議使用正常的5W-30/40或者10W-30/40機油；海南這種極熱的地區(qū)，建議使用40或者50的機油，耐高溫性是必須的。
小編總結：汽車機油相關的問題不止這些，小編在這里就不多講了，如果有車友遇到不同情況的話，可以這給小編留言，我們會及時回答大家的問題，謝謝大家的支持！
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